风机在正常变桨工作时PitchMaster 产生的热量无法及时从散热器片散出，导致 PitchMaster内部过热，从而引起变桨柜、充电器、超级电容等器件温度过高。同时轮毂内部空气相对密闭，热空气在轮毂里堆积无法及时消散，在夏季高温时，这种现象尤为严重。通过专项LUST变桨技改，全面降低变桨系统及轮毂温度，增加变频器散热能力，使散热器片温度受控，保证机组达到良好运行状态，提高风机运行效率，并针对变桨系统整体保养，确保各零件可靠工作，降低损坏率。

客户实际服务案例中，挑选了一台变桨过温典型机组 35102#风机。经过对该台风机的变桨数据长期监测，在合信锐风变桨系统服务工作过程中，系统各关键节点温度数据参考如下: